จะใช้หม้อแปลงกระแสไฟอย่างไร?

1) การเดินสายไฟของหม้อแปลงไฟฟ้ากระแสสลับควรเป็นไปตามหลักการอนุกรม กล่าวคือ ขดลวดปฐมภูมิควรต่อเป็นอนุกรมกับวงจรที่ทดสอบ และขดลวดทุติยภูมิควรต่อเป็นอนุกรมกับโหลดภายนอก

2) ตามขนาดปัจจุบันที่วัดได้ เลือกการเปลี่ยนแปลงที่เหมาะสม มิฉะนั้น ข้อผิดพลาดจะเพิ่มขึ้น ในเวลาเดียวกัน ปลายด้านหนึ่งของด้านทุติยภูมิจะต้องต่อสายดินเพื่อป้องกันไม่ให้ไฟฟ้าแรงสูงด้านหลักเข้าสู่ด้านแรงดันไฟต่ำทุติยภูมิ เมื่อฉนวนได้รับความเสียหาย ทำให้เกิดเหตุการณ์ส่วนตัวและอุปกรณ์

3) ด้านรองไม่เปิด เมื่อเปิดวงจรแล้ว กระแสหลัก I1 จะกลายเป็นกระแสแม่เหล็ก ทำให้ φm และ E2 เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ส่งผลให้แกนเหล็กเป็นแม่เหล็กเต็มตัวมากเกินไป ความร้อนที่รุนแรง และแม้กระทั่งการเผาไหม้ของขดลวด ในเวลาเดียวกันการทำให้เป็นแม่เหล็กเต็มรูปแบบมากเกินไปของวงจรแม่เหล็กจะเพิ่มข้อผิดพลาด ระหว่างการทำงานปกติของหม้อแปลงไฟฟ้ากระแสสลับ ด้านทุติยภูมิจะคล้ายกับไฟฟ้าลัดวงจร หากเปิดกระทันหัน แรงเคลื่อนไฟฟ้าที่กระตุ้นจะเปลี่ยนจากค่าเล็กน้อยเป็นค่ามากในทันที และฟลักซ์แม่เหล็กในแกนเหล็กจะดูรุนแรงและเต็ม ดังนั้น ขดลวดทุติยภูมิจะทำให้เกิดคลื่นสูงสุดที่สูงมากเมื่อสนามแม่เหล็กผ่านศูนย์ และค่าของมันสามารถเข้าถึงได้ถึงหลายพันหรือหลายหมื่นโวลต์ ซึ่งเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยของผู้ปฏิบัติงานและประสิทธิภาพของฉนวนของภายนอก

นอกจากนี้ วงจรเปิดที่ด้านหลักทำให้แรงดันไฟที่ด้านทุติยภูมิสูงถึงหลายร้อยโวลต์ เมื่อสัมผัสแล้วจะเกิดไฟฟ้าช็อต ดังนั้นด้านรองของหม้อแปลงไฟฟ้ากระแสสลับจึงติดตั้งสวิตช์ลัดวงจรเพื่อป้องกันไม่ให้ด้านหลักเปิดออก ระหว่างการใช้งาน เมื่อเปิดด้านทุติยภูมิแล้ว ให้ถอดวงจรออกทันที แล้วจอดรถ สามารถใช้ได้หลังจากการกำจัดทิ้งทั้งหมด

4) เพื่อตอบสนองความต้องการในการวัดลักษณะ การบำรุงรักษารีเลย์ เบรกเกอร์ขัดข้อง และการกรองข้อบกพร่อง ฯลฯ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า หม้อแปลง สายไฟขาออก เซอร์กิตเบรกเกอร์ส่วนบัส เซอร์กิตเบรกเกอร์บัส เซอร์กิตเบรกเกอร์บายพาส และวงจรอื่นๆ ทั้งหมด ติดตั้งเครื่องแปลงกระแสไฟฟ้าที่มีขดลวดทุติยภูมิ 2 ถึง 8 เส้น เกี่ยวกับระบบกราวด์กระแสไฟขนาดใหญ่ โดยทั่วไปจะมีการกำหนดค่าเป็นสามเฟส สำหรับระบบกราวด์กระแสไฟขนาดเล็กจะมีการกำหนดค่าเป็นสองเฟสหรือสามเฟสตามความต้องการเฉพาะ

5) ควรตั้งค่าที่อยู่การติดตั้งของหม้อแปลงไฟฟ้ากระแสสลับสำหรับการบำรุงรักษาให้ไกลที่สุดเพื่อลบพื้นที่ที่ไม่ได้บำรุงรักษาของอุปกรณ์บำรุงรักษาหลัก ตัวอย่างเช่น หากมีหม้อแปลงไฟฟ้ากระแสสลับสองชุด และอนุญาตให้มีทิศทางได้ ควรติดตั้งไว้ทั้งสองด้านของเซอร์กิตเบรกเกอร์ เพื่อให้เบรกเกอร์อยู่ในช่วงการบำรุงรักษาแบบกระจาย

6) เพื่อป้องกันไม่ให้วาบไฟของบูชหม้อแปลงกระแสไฟแบบเสาทำให้เกิดความผิดพลาดของบัสบาร์ โดยทั่วไป หม้อแปลงไฟฟ้ากระแสสลับจะวางอยู่ที่ด้านเต้ารับหรือด้านหม้อแปลงของเซอร์กิตเบรกเกอร์

7) เพื่อลดความเสียหายที่เกิดจากความผิดพลาดภายในของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า หม้อแปลงกระแสไฟฟ้าที่ใช้ในการปรับอุปกรณ์กระตุ้นอย่างแข็งขันควรวางไว้ที่ด้านทางออกของขดลวดสเตเตอร์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เพื่อความสะดวกในการวิเคราะห์และค้นหาข้อผิดพลาดภายในก่อนที่จะรวมเครื่องกำเนิดไฟฟ้าเข้ากับระบบ หม้อแปลงกระแสไฟฟ้าที่ใช้ในการวัดลักษณะที่ปรากฏควรติดตั้งไว้ที่ด้านที่เป็นกลางของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า